2007年華航班機那霸起火 上百人94秒內全數死裡逃生
手腕 釣人的魚

中華航空公司由臺北飛日本沖繩的班機,2007年8月20日上午緊急降落在沖繩那霸機場後,爆炸燃燒,濃煙密佈,場面駭人。機上乘客及機組人員都事先緊急安全撤離。美聯社

日本羽田機場昨一架日本航空班機降落時,疑擦撞海上保安廳飛機,隨後起火燃燒;日航379人全數脫困逃出,海上保安廳飛機則5死。回顧2007年,中華航空當時一架飛往日本沖繩縣那霸機場班機,降落後突然着火,157名乘客全數在94秒內逃出,8名機組員及時死裡逃生。

2007年8月20日,中華航空一架編號CI120飛往日本沖繩的波音737-800班機,安全降落後在日本琉球那霸機場後,停泊於停機坪時突然起火。

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當時,機上157名乘客、8名機組員緊急疏散逃生,乘客在94秒內全員逃出;正副機師則在起火1分46秒後,靠着逃生索從駕駛艙跳到機坪,飛機隨即爆炸,立刻陷入火海,飛機幾乎完全燒燬。

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根據當時日本NHK電視臺報導提及,乘客相互幫忙才能順利全數逃出。從NHK還原現場所播出畫面可看到,飛機開始冒火7秒後,可看到前門的逃生梯先放下,30秒時火勢明顯變大,1分鐘後開始有乘客滑下逃生梯,有人可能跌倒撞在一起,這時已跑走的人還回頭幫忙,好讓逃生梯不被堵住。起火後1分30秒時,乘客全部逃出;機師則是在15秒後,從駕駛艙跳下,幾乎是同時飛機開始劇烈爆炸。

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展開事故調查,飛機設計螺帽側的墊片掉落,造成下止擋組件由軌道脫落,是其中主因;當飛機停妥後,漏油與右發動機高溫接觸引發火勢,並造成飛機發生數次爆炸後燒燬。

事後5天,美國聯邦航空總署發佈強制令,要求全球2300架新一代波音737型客機,全面檢修。

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